近年来，哈萨克斯坦的物流市场经历了前所未有的重大变革，这一变革不仅映射出全球经济的深刻趋势，也彰显了哈萨克斯坦国内转型的强劲动力。在全球经济一体化与国内经济结构调整的双重推动下，哈萨克斯坦的物流行业正步入一个全新的发展阶段。同时，电子商务的迅猛发展也为物流市场带来了显著的增长。
随着全球贸易格局的不断演变，哈萨克斯坦凭借其独特的地理位置优势，成为连接东西方的重要物流枢纽。据最新数据显示，2024年1-10月，中哈两国贸易额达到365亿美元，同比增长11%，这一显著增长不仅反映了双边贸易的紧密程度，也凸显了哈萨克斯坦作为国际物流通道的战略价值。
在此背景下，哈萨克斯坦积极调整物流路线，如跨里海国际运输走廊（TMTM）的运输量在2024年1-9月激增70%，达到340万吨，成为推动物流市场变革的关键因素之一。
近年来，哈萨克斯坦的电子商务市场呈现出爆发式增长。据官方统计数据显示，电子商务交易额逐年攀升，占全国零售贸易总额的比重也在不断提高。预计到2024年，哈萨克斯坦电子商务市场规模将激增至30.4亿美元，并预计以11.62%的复合年增长率持续增长至2029年，届时网购人数将达到740万。
截至2024年10月，Ozon在哈萨克斯坦的提货点达到800个，Wildberries的提货点达到1230个。这一蓬勃发展的电子商务领域直接推动了国际与国内货运需求的显著增长，2024年第三季度，哈萨克斯坦全境货运需求年增长率高达154%，彰显了物流行业的巨大潜力。
在国内层面，哈萨克斯坦正经历一场深刻的经济转型，这直接推动了物流行业的自动化与智能化进程。通过引入先进的物流管理系统和自动化设备，哈萨克斯坦的物流流程得以大幅优化，运输效率显著提升。例如，阿拉科尔公路口岸、Nur Zholy海关口岸等设施的现代化改造，以及铁路场站的扩建和数字化物流系统的开发，如CarGoAlem和CarGoRuqsat服务的推广，都极大地简化了国际货运流程，缩短了货物通关时间。
积极发展与邻国及国际社会的友好关系，也是哈萨克斯坦物流市场变革的重要推手。哈萨克斯坦不仅加强了与中亚和外高加索国家的物流合作，还与俄罗斯、中国等建立了更为紧密的贸易联系。特别是中欧（亚）班列的快速发展，不仅促进了哈萨克斯坦与中国之间的货物运输，也为其与欧洲市场的贸易往来开辟了新的通道。截至2024年11月，中哈物流基地累计进出场集装箱量显著增长，中欧（亚）班列完成69454标箱、847列，提前完成年度任务，彰显了国际物流合作的广阔前景。
展望未来，哈萨克斯坦的物流市场将迎来更加繁荣的发展局面。随着TMTM运输能力的不断提升，预计到2030年，其年运输量将达到2000万吨。同时，哈萨克斯坦还将继续加强与周边国家的物流合作，拓展多元化的物流网络，为国际货运提供更多元化的选择。
此外，随着电子商务的蓬勃发展，哈萨克斯坦的物流行业也将迎来新的增长点，为国内外消费者提供更加便捷、高效的物流服务。
哈萨克斯坦的物流市场正站在电子商务持续繁荣与技术创新的前沿，特别是在满足中亚及俄罗斯地区复杂物流需求方面展现出巨大潜力。中亚与俄罗斯地区因其独特的地理位置、多变的气候条件以及复杂的国际贸易环境，对物流服务提出了更高要求。针对这些挑战，2025年9月24日至26日在深圳会展中心（福田）举行的第19届中国（深圳）国际物流与供应链博览会（简称“中国物博会”），汇聚了一批专注于解决中亚+俄物流难点的展商。
